在本項目沒有研發成功之前，都是有電力工作人員人工敷設封網，危險系數極高，效率低下。因此，本項目研制的一種新型自動封網裝置以代替原人工封網施工方式，提高作業效率，降低作業難度和施工風險。

    該裝置由兩臺牽引車進行封網施工，封網繩索采用絕緣繩索。適用封網區域：同塔雙回110kV線路（同停），架空線線徑適用范圍為240-630mm2，檔距為300米，跨越段封網區域為100米；預制式掛網分兩段駁接, 每段50米，網寬為10米，網繩間距2米。

    本項目研究一種架空線路新型自動封網施工裝置。主要的構成部件包括：裝置內置充電式電源供電，壓片式組合鋰電池結構；主體骨架主要由鋁合金材質制造；動力為3個直流電機（包括剎車，前進）驅動；鎖止止動機構由碳鋼配合尼龍柔性材質；封網滑輪模塊設計帶有快速放置機構；裝置頂部帶有工作指示燈；裝置工作前端帶攝像頭：透過手機端訪問攝像頭，觀察線路前方。

    本項目成功的研制，極大地降低了高空封網作業的危險性，減輕電力工人的勞動負擔，且成倍地提高了封網的效率，停電時間直線下降，為用電用戶提供更好的服務。